Samochód idealny jest po prostu taki: akurat. Nie za duży, i niezbyt mały. Ma tyle miejsc ile trzeba, odpowiedni bagażnik, i pali tyle, ile trzeba. Z pewnością, w tym przypadku, zawsze: nie za dużo. Któż nie chciałby mieć ta
Wbrew pozorom znani kierowcy, a dokładniej te osoby, które możemy uznać za autorytety w dziedzinie motoryzacji przygotowują się do zimy podobnie jak większość z nas. Z tym, że oni faktycznie wywiązują się z wielokrotnie p
Podobno w polskich drogach nie ma dziur, bo dziura, zgodnie z definicją, powinna być „na wylot”. Zatem to, z czym przyszło nam się zmierzyć, jak tylko zeszły śniegi i odsłoniły asfalt, to jedynie… ubytki w nawierzchni. N
Rejestratory samochodowe Mio MiVue dobrze wypadły w swoim pierwszym teście porównawczym. Mio MiVue 358 zajął pierwsze miejsce, zdecydowanie wyprzedzając pozostałe urządzenia. Redaktorzy podkreślili, że sprzęt Mio wyróżnia
Zwycięstwo Rafała Janczaka i drugie miejsce Dariusza Polońskiego w Rajdzie Karkonoskim sprawiło, że wciąż kilku kierowców ma szanse na zwycięstwo w klasyfikacji generalnej Castrol EDGE Trophy. Na prowadzeniu jest Marcin Schef
Niejeden użytkownik polskich dróg wyjeżdżając w poprzednich latach na długi weekend zauważył, że pomimo zwiększenia ilości aut osobowych, na niektórych odcinkach dróg krajowych oraz autostrad jedzie się jednak sprawniej.
Bulldog Skincare For Men: Najlepszy przyjaciel mężczyzny jest już w PolscePanowie, bez względu na to czy macie normalną, wrażliwą czy dojrzałą skórę, czy też nosicie brodę – Bulldog przychodzi Wam z pomocą. Nagradz
Marcin Okrój był związany z Hyundai od 1997 roku i w tym czasie współtworzył sukces firmy rozbudowując kompetencje w obszarze rozwoju sieci dealerskiej, strategii marketingowej, kontrolingu finansowego, a przede wszystkim w obsz
Bridgestone, światowy partner Olimpijski i Paraolimpijski,będzie wspierać biegaczy podczas największego maratonu w PolsceBridgestone – największy na świecie producent opon i wyrobów z gumy oraz światowy partner Olimpijski i
materiał prasowy24 września 2019Pakiet mobilności nie do zatrzymaniaEuropa, nawet Zachodnia, nie jest przygotowana na to, by przyjąć pakiet mobilności, gdyż funkcjonowanie obecnego systemu transportu drogowego opiera się na
