Czy zakładanie opon zimowych w warunkach polskiej późnej jesieni, zimy i wczesnej wiosny to mit czy konieczność? A może jeszcze jedna bezużyteczna zasada, która nie ma nic wspólnego z rzeczywistością i bezpieczeństwem?&hel
Mechanicy niezbyt często polecają swoim klientom stosowanie konkretnej marki oleju silnikowego, ale jeśli już łamią tę zasadę – najchętniej rekomendują olej Castrol. To wnioski z najnowszego badania Moto Scan. Oleje Castro
Ukochany, lecz wysłużony pojazd odmówił posłuszeństwa? A może z powodu powiększenia rodziny trzeba zamienić sportowy samochód na większy i bezpieczniejszy? Każda decyzja o zakupie nowego pojazdu to ogromne przeżycie, któr
Wczorajszy powrót do domu dla części kierowców z Warszawy zakończył się ewakuacją i zalanym samochodem. Co zrobić, gdy woda i emocje opadną, a nasze auto wymaga poważnego remontu.…
Czołowy polski stunter, Hubert „Raptowny” Dylon w sezonie 2013 będzie korzystał ze wsparcia marki Castrol. Stunt to dyscyplina, która wymaga od motocykla i używanego w nim oleju znacznie więcej niż pozostałe sporty motorow
W każdym mieście są miejsca uznawane za szczególnie niebezpieczne, w których często dochodzi do wypadków i kolizji. W zeszłym roku w Warszawie najwięcej wypadków zdarzyło się na Alejach Jerozolimskich. Według statystyk to
Nowy system pokładowy Volvo pozwala sterować funkcjami auta za pomocą dotykowego ekranu, komend głosowych lub tradycyjnych przycisków. Sensus Connected Touch bazuje na Androidzie, co ułatwia jego obsługę i otwiera szereg multi
Newspoint postanowił przyjrzeć się, jak w polskojęzycznym Internecie postrzegane są firmy kurierskie. Firmy do analizy wybrano z rankingu przygotowanego przez serwis Opineo.pl na podstawie ponad 120 tys. ocen klientów oraz użytk
Deutsche Forscher machen leichtere Autos möglich[Datum: 2011-04-06]Karosserieteile könnten bald standardmäßig aus Magnesium anstatt aus Stahl bestehen, behaupten Forscher von der Fraunhofer-Gesellschaft in Deutschland.Vom 4. bis
Raport firm Castrol i TomTom wskazuje, że jakość poruszania się autem, czyli także wskaźnik stop-start są w Warszawie niemal identyczne jak w Nowym Jorku. W obu miastach kierowcy zatrzymują się i ruszają ok. 16 tys. razy w c
