Rok 2012 to ważna data w historii rozwoju marki Jaguar. We wrześniu obchodzi 90. rocznicę powstania, ale to nie jedyna okrągła rocznica. Na kultowym włoskim wyścigu Mille Miglia, zespół Jaguar Heritage Racing Team hucznie świętował 60. rocznicę wprowadzenia prototypowego hamulca tarczowego w modelu C-Type. Za kierownicą historycznego Jaguara, podobnie jak w roku 1952, zasiadł Sir Stirling Moss (l.82) i jego pilot Norman Dewis (l.91). Sam wyścig był również wyjątkowy. 32 startujące Jaguary ukończyły wyścig bez incydentu mechanicznego, ustanawiając tym samym nowy rekord.
Jaguar C-Type, z nowatorskim układem hamulcowym, wygrał wyścig w Reims, a następnie w 1953 roku rajdy w Le Mans, dzięki czemu uwiarygodnił innowacyjność zastosowanej technologii. Był to krok milowy nie tylko w rozwoju firmy Jaguar, ale także w historii całej motoryzacji, bowiem hamulce tarczowe zostały wprowadzone do przemysłu na szeroką skalę.
Model C-Type, prowadzony przez Mossa i Dewisa, to jeden z historycznych modeli, które wzięły udział w tegorocznym wyścigu Mille Miglia. Do zawodów stanęły także dwa Jaguary C-type XKC, model Mk VII oraz Jaguar XK 120 OTS i XK120 fixed-head.
Historycznym modelom Jaguar Heritage Racing Team towarzyszyły współczesne samochody: Jaguar XF, XJ oraz XKR-S, których filozofia projektowania opiera się na tych samych wartościach, co w kultowych modelach sportowych.
Wyścig Mille Miglia to pierwsza z trzech imprez, na których Jaguar Heritage Racing Team zaistnieje oficjalnie z grupą historycznych samochodów. W kolejnych miesiącach będzie się ścigać na Nürburgring Oldtimer Grand Prix oraz Goodwood Revival.
Informacje dodatkowe:
Firma Jaguar została założona w roku 1922. Produkowała wtedy wózki boczne do motocykli. Od tego czasu stała się jednym z wiodących światowych projektantów i producentów luksusowych limuzyn i samochodów sportowych.
W ciągu ostatnich 3 lat oferta produktów marki Jaguar przechodziła ogromne zmiany. W 2007 roku miała miejsce premiera innowacyjnego Jaguara XF rozpoczynającego nową, dynamiczną erę w designie marki. W marcu 2012 roku zaprezentowano nowe oblicze luksusu czyli model XF Sportbrake w wersji kombi. Ponadto, bezustannie wprowadzano udoskonalenia we wszystkich modelach np.: facelift kompaktowego X-TYPE’a (2008), nowe silniki w modelach XK (2009) oraz zupełnie nowe wcielenie ikony – Jaguara XJ (wprowadzony do sprzedaży w Polsce w 2010 roku). W 2012 przedstawiono nowy, sportowy model Jaguara F-TYPE, oparty na projekcie koncepcyjnego C-X16. Nowatorskie elementy sprawiły, że obecne Jaguary to nie tylko mocna, znakomita konstrukcja, niezwykle zwinna i trwała, ale przede wszystkim piękne i szybkie samochody, których atutem jest ich niezwykła historia. Każdy Jaguar jest odważny, dynamiczny, pewny siebie. Co więcej, to samochód spersonalizowany, który odzwierciedla wszystkie potrzeby i pragnienia klientów marki.
Sekretem filozofii projektowej Jaguara jest pełne oddanie tworzeniu samochodów wzbudzających emocje – Jaguar is Alive as you are. Jaguary z obecnej linii modelowej są ucieleśnieniem płynnego, nowoczesnego stylu motoryzacji. Każdy detal tchnie nowego, śmiałego ducha w segment samochodów luksusowych. Wszystkie modele stanowią nowoczesną interpretację kwintesencji Jaguara. Mocne, stylowe, muskularne, odważne – tworzone dla ludzi szukających nowych wyzwań dnia codziennego.
Więcej informacji na temat marki Jaguar na www.jaguar.pl
